包一套漂亮的真皮座椅，對制板和縫制工藝要求都很高，特別是拐角處，如果有絲毫誤差都會影響美觀。所以在安裝時，建議車主先觀察一下技師的工具是否齊全，然后在施工的過程中是否熟練。
       汽車真皮也分很多類，而目前市面上大多所謂的真皮座椅其實是復合皮冒充，雖然它也具有真皮的易散熱和易保養等優點，但穩定性能差，且很容易老化，而真皮由于是以頭層黃牛皮為主，則會比較細膩有韌性，而且散熱透氣。但無論哪種皮，如果在改裝過程中技師不專業則會令你的座椅埋下隱患。所以，對于決心想改裝真皮座椅的車主，建議現場督工，以防偷工減料為日后行車埋下隱患。
       在改裝真皮座椅前，對椅子的拆裝十分關鍵，工具要專車專用，沒有合適的工具不僅會延長拆卸時間，而且會對原車螺絲、滑軌等造成損壞變形，有可能造成日后行駛中出現噪音，甚至會造成安全隱患。
       在改裝時，需要技師把座套準確放在原車座椅海綿相應位置上去，然后用卡鉗使用專用的卡釘固定好，也就是對真皮的紋路進行重新定位，這樣改裝后的真皮座椅看起來才伏貼。
       為了使得改裝后的真皮座椅協調而平整，就必須使固然和板型十分合適。不過，由于真皮皮質厚而且硬，也就注定了再合適的板型也不可能一點褶皺都沒有。所以，要做到最大限度的平整伏貼，車主在改裝的過程中，要查看技師的施工流程：先把已經縫合好的真皮座椅通過卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲等固定，再用手進行拍打、撫平等初步整型工作。
       在改裝真皮座椅的過程中，有一點是需要引起車主注意的，因為有些車型是座椅上帶有安全氣囊，如果進行真皮座椅升級，是否會對安全氣囊有影響。鑒于此，車主尤需督工看技師是否對座椅上有氣囊的車型作了專門處理。
       在改裝真皮座椅過程中，縫制真皮的過程尤為重要，縫制皮子時，要用專用的縫皮線，且針腳要均勻，這是所有程序里最要技術的一項，車主在檢查真皮座椅升級的好壞時，需檢查皮椅明線是否平直、勻稱。
       總結：改裝好的真皮座椅雖然整體看上去更為大氣，但在施工過程中，如果技師技術不過關，起皺、變形是很有可能的，甚至會為你的行車安全埋下隱患。所以建議親自督工，尤其需注意拆卸、定位、縫制等步驟；如果你想改裝，到請到正規專業的店面進行升級。