汽車真皮座套的真皮，我們在平時的日常中要學會皮革的修復，來應對一些緊急的情況。那么下面，汽車真皮座套小編就來說說汽車真皮座套的皮革究竟應該怎么進行修復。
一般汽車在使用1～2年以后，車上配備的真皮坐椅、真皮方向盤套、真皮坐墊等，就容易因為使用不小心所造成的污漬、汗漬的侵蝕，或者可能會出現刮傷、褪色、龜裂的情況。本來很高檔的車子，卻顯得十分破舊。雖然可以用汽車坐墊掩飾，但真皮的舒適性和裝飾性就減弱了。
汽車真皮修復技術就是讓真皮坐椅上出現的掉色、局部刮傷、龜裂、老化等現象最大限度地修復，而且經修、翻新或局部補傷后的皮革具有柔軟的手感、自然柔和的光澤、能保證皮革的彈性及良好的透氣性能。汽車真皮修復采用的是汽車皮革專用涂料，汽車坐椅原來的涂飾層對人體無害，翻新后的涂飾 層對人體也同樣是無害的，因為翻新工藝與制皮、給皮革上色是同樣原理。
但是一定要選擇行業中比較有權威的服務機構，他們在技術、信譽各個方面都有很大的優勢?，F在的汽車真皮修復并沒有成為一個獨立完善的服務行業，絕大多數還是依托在汽車美容的大產業范疇內生存的，同時不少真皮養護技術散落在民間，缺乏系統的整合式服務。這樣就造成了雜而不精，亂而不專的行業現狀。
車子上真皮使用的部位主要在坐椅、方向盤、車門板幾個地方，也是使用率比較高的方。真皮表面是色層、中間是皮層、底部是纖維層，而我們經常見到的真皮褪色一般指色層脫落，而修復也主要是針對色層進行修復。
