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    汽車真皮座套制作流程

    發布日期:2017-04-05 14:21:58 作者:興鵬汽車座椅 點擊:

        大家都看到過,坐到過擁有汽車真皮座椅的汽車,那么您知道汽車真皮座椅的制作過程嗎?下面興鵬汽車真皮椅套小編跟大家淺談汽車真皮座套制作流程;

    一、拆

        給汽車安裝真皮座椅的第一步就是拆,拆什么呢?就是要安全的將車上的座椅拆卸下來,這個步驟雖然說不需要過高的技術,但是對于某些安全系數比較高的汽車來說,在拆座椅前要先查清楚安全氣囊的位置,動作要放輕松避免出現對氣囊的撞擊,不過出現氣囊爆開的情況是極少的。

    二、制

        第二部就是制板,這是直接影響真皮座椅是否美觀的最關鍵最重要的一步,這一步是需要非常高的技術,  技師會根據原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀,進行詳細的分析和比較,一步步制作出大小不一的“板”。這個過程非常復雜,也非常費時。一套真皮座椅要幾十塊“板”來組成。但當“板”制作成型,以后同樣型號的座椅就不需要再進行“制板”了。

    三、裁

        “裁”就是裁皮,把一整張真皮,按著板型裁成大小不一的小塊。這個過程也非常費時,同時也看重技師的技術,有經驗的技師知道皮面的挑選以及板型的搭配,所以一個好的裁皮師既可以為老板省出很多費用,同時也能使皮子得到合理的利用。

    四、跑

       這個過程很簡單。皮子裁好以后,要在皮子里面加一層海綿,海綿要先用機器砸在皮子上,行業內稱之為“跑片兒”

    五、縫

        “縫”就是縫合,把一塊一塊帶有海綿的皮子,按著固定的位置用機器縫合到一起。這是所有程序里最看技術的一項,一般客戶要挑的都是皮椅明線是否平直、勻稱。

    六、包

        我們稱加工真皮座椅為“包真皮座椅”,這個“包”字就是從這個程序上來的。真皮座椅和其他的東西有很大不同,是不能在座椅表面有褶皺的,要做到這一點,固然和板型是否合適有很大關系,但真皮很厚很硬,再合適的板型也不可能做到一點褶皺也不出,因此當板型不能起作用的時候,包這個過程就開始起輔助作用了。

    七、修

       這時候的真皮座椅還是會有一些褶皺,特別是一些形狀復雜的座椅,雖然看上去已經非常漂亮了,但為了達到完美,還要進行最后的修飾工作。修飾的工具是烤槍,用烤槍在座椅上的一些死角進行吹烤。這個過程要注意烤槍的溫度和烤槍和皮子之間的距離,雖然汽車專用皮都經過專門耐高溫處理,但幾百度的烤槍如果長時間對著一處來烤,汽車真皮也同樣受不了。

    八、裝

       這是最后一道工序了。把已經完成的、近乎完美的、讓人不忍下手的真皮座椅一個個的,按原來的方式安裝到用戶的車里。

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